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Neat Mod.184STI-80

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NITTO (日東)

Neat Mod.184STI-80

267-297g

Mon May 29 15:00:00 UTC 2006 レビューID: 1936

登録:system

購入価格 6千円強
初ロードで194STIを使ってみたがどうしても手首の角度が合わないため乗換え。
併せて、ブラケットが若干遠く感じられたのでショートリーチ80mmに、
ハンドル幅が広く感じられたので幅400mmから380mmに変更。
結果大成功。
ブラケットはもちろんだが、ドロップ部を握っての巡航も可能になったのは我ながら驚き。
ブレーキが遠くなるという欠点が指摘されているが、
自分は指が長く、しかも握り始めすぐに効くのが好みのためむしろ好都合。
レバーを近づける小物はあるが遠くする物は見たことがない。
剛性は必要にして充分。ダンシングでは適度にしなって快適。
とりあえず文句なし。
カーボンだともっといいのでしょうか?
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価格評価 ★★★☆☆ 割高感有り
評  価 ★★★★★ 替わるものが見当たらない

Fri Mar 04 15:00:00 UTC 2005 レビューID: 1935

登録:system

購入価格 ¥6,400
9sSTIで使用していますが、違和感なく使用できます。
剛性もあるようで、しっかりした印象。
やはり、なんの工夫をすることもなく、
しっくりくるところにSTIを取り付けることができるのは文句無しに良い。
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価格評価 ★★★★★
評  価 ★★★★☆

レビューID: 1934

登録:system

購入価格 ¥5,500
リーチの短いハンドルにしたくて114STIから替えてみた。
構造を比較すると単純にリーチが短くなっただけでなくSTI取り付け位置が
10mmぐらい上になっており、角度も上向きになっている。

このため10sデュラ以外のブラケットだと従来の184に取り付けた時よりも
上向きになってしまい、上ハン~ブラケットがなだらかなカーブを描くようになる。
気になるほどではないが、ブラケット上面が地面と平行になるようにすると
結構なしゃくれハンになってしまうのでちょっとかっこ悪い。

ちなみに、TNIのビクトリーバーでブラケットを同じ角度にした時よりも
高い位置になるので、ブラケットを近くて高い位置にしたい人にはおすすめ。
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価格評価 ★★★★★ 他のメーカーがみんな高く見えてしまうほど
評  価 ★★★★☆ 当初の目的を達成できたが、見た目がちょっとアレなので-1

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