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MARATHON PLUS 26×1.75

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SCHWALBE (シュワルベ)

MARATHON PLUS 26×1.75

980g

2009/05/03 レビューID: 5472 (スレ 37 - レス 919)    (1人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 約¥4400
完成車付属のブロックタイヤからの交換。
まず、他のタイヤに比べると結構重いが、インストールしてみると結構漕ぎ出しの重さは気にならなかった。
元々25kgある完成車車体と、元々のブロックタイヤが重すぎるせいもあるけど。
スマートガードによって、断面が三角状になっており、これによって漕ぎ出しの軽さがあるのだと思う。

転がり抵抗はいたって良好で、ノイズは30km/hから少し聞こえる程度。
最大の売りである対パンク性能だが、まだガラス片を踏んでいないが分からない。
未だ1000kmほどしか走っていないが、全然磨耗しているようには見えない。

1.75とスリックタイヤの中では結構太めではあるが、そのエアボリュームと、転がり抵抗と相まって、非常に乗り心地が良い。
ツーリングやトレッキングには十分対応できそうで、ノーパンクノートラブルで活躍できそうである。

>>919
MTBって重いんだね

>>920
この自転車に付けた。MTBなんて言ってない。
http://www.jitensyakan.com/DSG667.html

さぁ笑え
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価格評価 ★★★★★ 安いところではもっと安く買える
評  価 ★★★★★ とにかくノーパンクタイヤが必要な人にどうぞ

2007/05/20 レビューID: 2183    (2人中、2人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥3,000くらい?
コンポの換装をショップに頼んだとき、
ついでにボウズになっていたブロックをスリックに交換してもらった時に親父さんが見繕ってくれたタイヤ。
なので、値段はそのときの親父さんとの工賃とかとあわせたどんぶり勘定的なもんです。
(あさひでは1本¥3,402)

で、感想ですが…
とにかく重い!前後のタイヤだけで車重のうちの2キロ近くを占めるのはあんまりな気がする。(1本980g!)
転がりは軽いんだけど、タイヤが重いので漕ぎ出しがかなり重い。
重いので走り出しは左足で思い切り地面をけりだすようにして走る癖がついた。
減りについては、あまり距離を乗らないので3年目で3000kmほどしか走ってないけど、
今のところ全然減ってない。一番浅い溝部分が消えたぐらい。
また、耐侯性もかなりいいようで、トレッドの溝部分に若干割れがあるものの、
サイドなどは買った当時のまったくきれいな状態のまま。
リフレクターも汚れはついたものの割れたりは剥離はしてない。
最大の特徴のスマートガードは、これは内-外を指でつまんだ感じでは8~10mmくらいある。
一度ガラスくずが刺さっていたことがあるが気づかず乗っていても
まったく平気だった。(タイヤの圧点検をしたときに発見)
でもこの部分の厚みのせいで、空気を入れると横幅よりも縦方向のほうが太くなるw
このタイヤに変えたらサイコンは測って設定しなおさないとたぶん駄目。
グリップは雨の日などでも特に不安も感じることなく良好。

とにかくパンクが怖い人や、やむをえず異物てんこ盛りな道を走らなくてはならない人にはお勧めするが、
そこまででもないなら普通のマラソンで十分です。
かく言う俺も次はマラソンレーサーにしようかと思ってる。
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価格評価 ★★★★☆ 多分どんぶり勘定のサービス価格なので
評  価 ★★★★☆ 性能は文句無いけど重すぎる

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