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LITHION 23C

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Michelin (ミシュラン)

LITHION 23C

235g

Sat Sep 13 15:00:00 UTC 2008 レビューID: 5188 (スレ 33 - レス 55)    (10人中、2人が、参考になったと投票)

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購入価格 ¥6300 (タイヤ2本+チューブ2本のお買い得セット)
ビギナーの友人のロードに装着。
チューブ2本とタイヤ2本で6300円+消費税はまあまあってとこか。
余談だがワイズロード府中多摩川店で「このセットはタイヤ以外に何が入っているのか?」と質問したら、「タイヤだけです」と答えやがった。
いつもながらワイズの店員の商品知識の無さは俺の魂を揺さぶってくれる。
少なくともアングリルを駆け上がるコンタドールの雄姿と同程度には。
さて、問題の製品だが、とりあえず俺が使うわけではないので周辺情報の提供のみ。
まずリムへの填めやすさだが、かなりの難物。固い。とにかく固い。
12年前に神金のばあちゃんに勧められて買ったミシュランのタイヤレバーが割れそうなくらいに固い。
リムに填めづらいということは、チューブを咬み込みやすいということでもある。
実際、空気を少し入れてからタイヤ全体をマッサージしてやって漸く咬み込みを解消出来たくらいだ。
初心者が安易にこのタイヤを使ったらスネークバイトパンクの盆踊り状態だろう。
填めやすさという観点のみから言えば、ヴィットリアのトパッチオプロやルビノプロ、あるいはスペシャのオールコンディションプロやモンドプロをお勧めする。

実測重量 226g
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評  価 ★★★☆☆ (編集者注・無評価のため3個としました)

Mon Sep 17 15:00:00 UTC 2007 レビューID: 4288 (スレ 26 - レス 351)    (3人中、3人が、参考になったと投票)

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購入価格 ¥ 2本で5,500程度
通勤、練習用ロードに使用。
見た目は上位のPROシリーズに似ていて、安く見えない。また、カラーが豊富でコーディネートしやすい。
直進性能はスムーズ。ミシュランらしくしっとりした印象。
コーナリングは自然でサイドのグリップも充分。でもPRO2の接地感ほどではない。
パンクにはあんまり強くないのか、スローパンクが何度かあった。安いから仕方ないか?
これまでに使っていたのはパナのEVO2だったが、これは2セット使ってパンクしたことがない。
3000km使用して台形化が目立ちだしたので、このくらいが寿命と思われる。

年   式→ 2007
カタログ重量→ 230g
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価格評価 ★★★★☆ 安い。コストパフォーマンスは高い。
評  価 ★★★★☆ 練習用には良いです。

Sun Jul 01 15:00:00 UTC 2007 レビューID: 4315 (スレ 25 - レス 343)    (3人中、3人が、参考になったと投票)

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購入価格 ¥2,500
練習用タイヤ。同じ価格帯のタイヤよりもグリップが高い。
安いしとてもいいタイヤだがWH-R500に履かせたところビートがめちゃくちゃ硬い。
プラスティックのタイヤレバーが折れ曲がる。 鉄のレバー使ってもなかなか入らない。
前輪は6000km、後輪は3000km以上持つ。
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価格評価 ★★★★★
評  価 ★★★★☆

Sat Apr 21 15:00:00 UTC 2007 レビューID: 2641    (2人中、1人が、参考になったと投票)

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購入価格 ¥2,880
感想:以前のストラーダに比べて明らかに下りのコーナリングがスムーズになり
より鋭く曲がれるようになったと感じる。グリップ力が高いのだろう。
加速性にはさほど差は感じなかった、やや進みやすい気がする程度だ。
でもこの価格でこの性能は感動的だった。
サイクリングタイムにも記事が載っているほどなので私のインプレはそこまで間違ってないと思う
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価格評価 ★★★★☆
評  価 ★★★★☆

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