パーツ > 完成車・フレーム >
LGS-CCR(2004)

<< 前(KHARMA) | 次(LGS-J16) >>

LOUIS GARNEAU (ルイガノ)

LGS-CCR(2004)

Sun Jul 24 15:00:00 UTC 2005 レビューID: 2003    (1人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 確か¥126,000-位
購入は2004年1月。
乗り味はかなり固めで、もがいても高速の下りでもよれることはない。
全体的にかなりがっちりしている気がする。
リアブレーキワイヤーがトップチューブの斜め下に配線されているため、肩に担ぐ
ときに非常に邪魔だし、肩が痛い。
(2005モデルでは改善されて上の方にきているらしい)
難儀したが、レース時のみプチプチクッションをグルグル巻いて何とか対処。。。
またリアブレーキワイヤーの出口が斜め左側に位置しているため、片効き調整が難しい。
キャリアダボが一つも無いため、長距離ツーリングには全く使えない。

クランクはFSAの48T-38T。
10T差のおかげでFSAにしては変速しやすく使いやすい。

ヘッドはCANE CREEKのIntellasetとかいうOSのもの。購入後1年少々でガタが出始めた。

シートポストは2点止めのため調整しやすい。ただしセットバックできない。

タイヤはパナのクロスブラスター31c。
泥んこレース以外の舗装路では即効で磨り減るので28cのセミスリックなどに
交換すると良い。

通勤にどうぞ。レースも一応可。
タイヤは早期の交換を、ヘッドパーツとBBは1年以内の交換をお薦めする。
このレビューが参考になった?
価格評価 ★★★★☆
評  価 ★★☆☆☆

<< 前(KHARMA) | 次(LGS-J16) >>