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EVO-55ウルトラライトブチルチューブ

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Vittoria (ヴィットリア)

EVO-55ウルトラライトブチルチューブ

55g(実測55g)

Sun Jul 22 15:00:00 UTC 2007 レビューID: 4377 (スレ 25 - レス 622)    (3人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥550
6本買って前後に入れた。
5日後:
朝になったらパンクしてた。
突き刺し臭い穴があったので運が悪かったと思う事にした。
そして交換時に初めて爆発させたorz
合計2本駄目にした。
9日後:
長距離走っている最中にスローパンクでまた1本。
14日後:
朝見たらスローパンクしていてまた1本。
2週間で4本駄目になる耐久性、信頼性の無さでは使う気になれない。
全部使いきったら元のチューブに戻してもう買わないと思う。
ちなみにホイールはリムテープ要らずの7801SLでタイヤは必ず手で嵌めている。
乗り心地はしなやかで漕ぎも軽くなるので勿体無い限りだ。
エアは5日で2気圧近く抜けるようだ。
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価格評価 ★★★☆☆
評  価 ★☆☆☆☆

Sat Mar 31 15:00:00 UTC 2007 レビューID: 3288    (3人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥570
2本購入。2本ともバルブ内側の両側2カ所づつ穴があいた。バルブ補強部分との継ぎ目。
使用前に補強することをお勧めする。また、リムフラップも固めのものにした方が良いだろう。
Panaのような柔らかめだと、チューブの変形で、また穴があきそうだ。
あと、剥離剤が多めなので、薄いチューブを痛めないよう、補修には、細かめのペーパー(200番程度?)も
用意した方が良い。
構造的な問題のようなので、VITTORIAのチューブを買うことは、もう無いだろう。
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価格評価 ★★☆☆☆
評  価 ★☆☆☆☆

Sun Mar 26 15:00:00 UTC 2006 レビューID: 3289

登録:system

購入価格 ¥630
ブチルで55g(実測56g)の軽さは異常。
チューブが薄く接合部分が不安だが、使用上の問題はなかった。耐久性に問題はないだろう。
ラテックスのように空気が早く抜けるという事もない。バルブの使用感は快適。
値段が安いので、お手ごろに足回りを軽量化するにはお勧めだと思う。
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価格評価 ★★★★★
評  価 ★★★★☆

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