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Carbon Seat Post

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Tifosi

Carbon Seat Post

265g

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2011/05/29 レビューID: 6682 （スレ 45 - レス 568）

登録:管理人
購入価格 ￥3,860(Wiggle)
送料無料にする為の価格合せで購入。
これでまた一歩おれのT1がパワーアップだﾑﾌﾌと思って持ってみると、
重い・・・元から付いてるのと50gも変わらんのじゃないか。
しかし振動吸収性能は良い。これがカーボンの実力ってやつなのか。
このレビューが参考になった?
価格評価 ★★★★★ 安い
評  価 ★★★☆☆ ロードに付いてたら失笑もんだけどクロスならアリじゃね

583 投稿日:2011/06/01(Wed) 21:29:24

>>568
どんなもんかちょっと気になってた
公称よりも更に重いということ？


628 投稿日:2011/06/06(Mon) 07:38:25

>>583
めんどくせーけど計ってやったぞ。265gちなみに今まで付いてたのは322g
50g以上軽くなってたわｗｗｗ体感できない俺鈍感ｗ

あとこの前筑波山登ってる時ｷﾞｼｱﾝ言うんで精神衛生上良くないなーと思ってたら、ヤグラが緩んでやがった。
溝が細かくて角度を微調整できるのは良いんだが、緩むのはどうかと。
念のためギッチギチに増し締めしといたけど、ナットが薄くてちょっと不安。


629 投稿日:2011/06/06(Mon) 12:55:59

>>628
ヤグラがたぶん タイオガAL2000 と同じだな。あれは緩む。


705 投稿日:2011/06/12(Sun) 07:49:15

ちょっと訂正。ナットじゃなくてワシャだった。

>>629-630
もう一回増し締めしたら緩まなくなったっぽい。ワシャの変形が限界なのかな。


707 投稿日:2011/06/12(Sun) 13:44:24

>>705
AL2000同様ならどんなに締めてもいきなり緩むから、工具持ち歩いたほうがいい。
アルミ座（アルミの四角い座）とヤグラ側の座面が綺麗じゃないのと、そのアルミ座の
接触面積が少ない、アルミゆえに歪みが出て緩みを起こすっていうのが原因だと思う。

俺はもう緩むのが嫌でAL2000使ってないけど、対策としてはボルトにボルト頭より
やや大きめの鉄ワッシャーを入れて締めてやるといいかもしんないよ。
アルミ座の歪みを軽減させて全体の面圧を上げてやるって感じ。
あとはヤグラ側の座面を少しでいいから綺麗にして、グリスを薄く塗布しておくのもいいかと。


710 投稿日:2011/06/12(Sun) 17:57:59

>>705　>>707
⇒NORD-LOCK・クロメート ノルトロック ワッシャー スタンダード M10
↑
AL2000シートポストとサイズが同じなら使えるかも。

このワッシャーをかませてから定期的に緩みをチェックしているけど、全然ゆるんでないですよ。
1ヶ月に一回試しに増し締めしてみているんだけどこれ以上締まらないという状態で締まっているので増し締めしてないのと同じ。

いざという時のために携帯工具は必要だとは思うけど。


711 投稿日:2011/06/12(Sun) 18:07:39

>>710
の、AL2000シートポストにノルトロックワッシャーをかませているところ。

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