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プロロードチェーンリング アウター BCD110/46T

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FSA (エフエスエー)

プロロードチェーンリング アウター BCD110/46T

実測84g

Thu Jul 10 15:00:00 UTC 2008 レビューID: 5041 (スレ 31 - レス 352)    (1人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥4,725
シマノのFC-4550Tのアウターのみ換装。
大昔からロードに乗っているのでアウターは優しく変速してやる癖が手に染み込んでいる。
だから最新シマノのように雑に操作してもスパッと変速、というのにさほどありがたみを感じない。
FSA、個人的には何の不安も無く使えるレベル。膝に優しいヘタレサイズがラインナップされてるのも嬉しいね。

実測重量 84g

>>352
変速性能の低下がイヤでサードパーティ製に手が出せない俺ガイル

>>356
まあでもFSA使ってグランツール走ってる選手も沢山いるんだし

>>357
んだんだ。

正直、シマノとFSAじゃスピードにして3倍くらい変速性能が違う。
とーぜんシマノの方が速いし気持ちがいい。
でもFSAも変速しないわけじゃないし、3倍違ったからどうなの?と言う世界ではある。
所詮フロントの変速だし。多少遅くても頻繁に変速するものではないし。

あとね、FSAのギア板って、FDのセッティング次第で結構追い込める。
3倍から1.8倍くらいまでは追い込める。

と、シマノとFSAの両方を使っている俺が書いてみる。

>>359
ヒントだけでも・・・

>>360
あくまで基本的な調整をするだけ。
一番上手く変速してくれるポイントを探すだけですよ。

ただね、適当なところで妥協しない。
FDはRDにも引っ張られるからそこも含めて根気良く調整する。
ポイントはピンポイントだから。
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価格評価 ★★★☆☆
評  価 ★★★★☆ 頑張ってる。

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