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WH-R550

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SHIMANO (シマノ)

WH-R550

F793g R1052g

2010/04/07 レビューID: 6093 (スレ 42 - レス 254)    (5人中、2人が、参考になったと投票)

登録:管理人

購入価格 ¥忘れました
 もう売られていないアイテムですが、参考までに。
 購入が2007年で、3年ほど使用しています。5000キロ程度は乗ったかと思います。
 幾つもの指摘があるように、基本的に地味で平均的な入門ホイールという印象ですが、長期使用の結果明らかになった点をいくつか紹介しておきます。

・振れの出やすさ

 かなり体重はある方ですが、振れは殆ど出ません。スポークテンションの低下も見られないように思います。並行使用しているアクシウムは3000キロ程度で後輪のテンションが明確に低下し異音が出始めました。

・ハブ

 品質は褒められたものではありません。特にリアは緩みが出やすく、普通に使用していても2度、ガタが出るレベルまで緩んでしまいました。回転感もあまりよろしいものではなく、SORAや2000番台に毛が生えたようなものです。4400系ティアグラの方が明らかにハブ単体としての性能は良いし、6600系アルテグラと較べるともうお笑いレベルですね。

年式 2007
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価格評価 ★★★★☆
評  価 ★★★☆☆

257 投稿日:2010/04/11(Sun) 19:27:07

>>254
ダブルナットが緩んでガタが出たっていうのは、整備が不適切か、
かなり体重があるからじゃね?
シマノ含めて複数のホイールでそんなことは起きたことないわ


258 投稿日:2010/04/11(Sun) 21:38:42

手持ちのホイール(シマノものも複数あり)の中で550だけですな。
体重あるのとシクロクロスに使ったってのもあるかもしれん。

2008/06/19 レビューID: 4968 (スレ 30 - レス 679)    (2人中、2人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥完成車付属
完成車にも鋭意採用中のホイール。
よく回るし、軽いし、コストパフォーマンスは本当に良いと思う。

[ポジティブ]
 ・安いことは良いことだ
 ・エアロスポークカッコいい
 ・(シマノ同士なら)ブレーキが良く効く

[ネガティブ]
 ・リムサイド地味、ステッカー地味、全体に地味
 ・走りにも高級感希薄
 ・硬めの割に路面からの情報がイマイチ伝わって来ないかも

35km/hあたりからスムーズに伸びるけど、45km/h辺り、特に下りで妙に不安定な印象。
自分自身も含めて観察したら、路面状況や接地感が分かりづらくて自然と目線が下がってた。
意識して目線上げすればおkなんだが疲れる。あまり得意な速度域じゃないんだろうか。
(上記はあくまでも参考程度に。フレームはインタマ・クアトロ、タイヤはステルビオで110psi、体重59kg)

とはいえぶっ叩くほどの文句は出ない。「普通に良い」ホイール。
性能はもういい、デザイン頑張って…

>>679
逆に俺はあのシンプルな外観が好きだけどな。ステッカーも剥がしちまったぜ。
なんか、往年のミニ四駆みたく毳毳しいホイールが多すぎね?

>>681
レースに出ている選手は派手だからな。
それを真似ようとするレース志向の人は自ずとそういうのが好みになると思う。

>>681
679です。そうそうw なんだかんだ思いながら俺も一番使ってる。
でも金とか赤とか網目とかにゴクリ
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価格評価 ★★★★☆ 安いし通勤通学にはもってこいかと
評  価 ★★★☆☆ 数値性能より、もうちょい見た目の色気が欲しい

2006/08/28 レビューID: 2791    (4人中、4人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥14,800
アスキーで買いました。

少しでも冷静に考えれば全く感触は違うのだが、路面の凹凸をとても正直に伝えるので
いきなりパンクしたかと焦った。長距離ツーリングに使うなら、乗り心地の良いタイヤを
使った方が良いです。

平地での漕ぎは、R540より少し軽くなった。登坂でご利益は感じなかった。性能面で必死に
叩くような破綻は無いと思う。何か不満を感じるなら、もっと高価なホイールを買うべき。

WEBサイトの画像では良くわからなかったが、リムの柄は非常に安っぽいシールだった。
無地の方がずっとマシ。

手頃な値段でこういうホイールが手に入るのは本当に有難いね。
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価格評価 ★★★★★
評  価 ★★★☆☆

2005/09/10 レビューID: 2790    (3人中、3人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥18,900
初めての完組で初めてのエアロスポーク。
フロントはラジアル組。 リアはフリー側はラジアル半フリー側はクロス組。
乗り心地は結構衝撃がくるが、慣れれば気にならない位。
前のホイールが安物のせいもあるが、之はよく回る。(上を知らないが・・・)
向かい風でペダルが重くなる様なこともなくなり、楽になった。
ガリガリ攻めるのにはちと荷が重いかも。特にコーナーが。
普段使い及び街海苔、気を抜いたツーリングなら之で十分だと思う
この値段でこの性能なら満足できるのではないでしょうか?

2005/12/22追記
ホイールを換えてから2500Kmほど乗った。
その間、振れが出ること3回、グリスアップは10回ぐらい・・・
この間スポークテンションをあげた性か玉アタリが出たのか踏めば
進むホイールになった。(なのに柔いから不思議だw
ギア1段か2段分軽くなった。
振れも出なくなったし・・・・イイ!!
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価格評価 ★★★★☆
評  価 ★★★★☆

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