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USE ALIEN CARBON143g |
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2006/04/12 レビューID: 3066 (1人中、1人が、参考になったと投票) 登録:system |
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| 購入価格 | Y系で\14,000位だったかな |
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自分が買ったのはヤグラを固定するボルトが1本のもの。
ボントレのアルミにカーボン巻いたピラーから交換してみました。 振動吸収性は、プラシーボの可能性大ですが個人的には満足。 この商品の一番の問題は、特徴的なヤグラにあると思います。 シートレールを3つのパーツで挟み込むようにして取り付ける訳だけど、 固定するのは3ミリのネジ1本。このネジは取り付けパーツのネジ山を舐めやすいので、 グリスを塗っておくべきです。 うまく取り付けが出来たとしても、次の難関は微調整です。 サドルの前後位置や角度の微調整は困難極まりないです。 ボルトを少し緩めただけではヤグラは動いてくれませんし、 1本ネジになっても、ネジを締めるとサドルの角度が変わるという困った仕様です。 つまり、微調整するよりも、何度かネジを外して最初からやり直すのが 手っ取り早いと思います。 ヤグラがボントレのみたいに微調整し易ければいいのに・・・。 |
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| 価格評価 | ★★★☆☆ カーボンならこんなものだろうか |
| 評 価 | ★★★☆☆ 一度取り付けがキマッテしまえば一応満足 |
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2006/04/12 レビューID: 3065 (1人中、1人が、参考になったと投票) 登録:system |
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| 購入価格 | \11,900 |
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取り付けねじが1本になりましたが、私が購入したのは2本ねじの旧タイプ
まず持った感じでも軽さが実感できますね、 デザイン的にはやぐら部分が特徴で、 横から見るとやぐらの作りが薄く私は好きです。過去レスにもありますが 角度調整がやりづらい点が指摘されています。 私もサドル座面角を調整するのに一苦労しました。 2本のねじを固定するまで回すのがかなり面倒です。 それで、この2本のねじを回していくと座面角度が変わってきてしまいます(;´_`;) 新型の1本ねじタイプはここら辺が改善されているのかが気になるところです。 |
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| 価格評価 | ★★★☆☆ 旧タイプで少し安かったので |
| 評 価 | ★★☆☆☆ サドル取り付けや調整に関してはコツを要します。その点がほしをさげますね、デザインと軽さでやっと★二つ |
