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RUBINO PRO SLICK

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Vittoria (ヴィットリア)

RUBINO PRO SLICK

220g

Sat Jan 14 15:00:00 UTC 2012 レビューID: 7030 (スレ 47 - レス 545)

登録:管理人

購入価格 ¥ 新車から装着済みの物
(700x23c)
フレームがアルミなので、空気圧を8.5kgf/cm2にすると
さすがにハンドリングに影響が出ます。
私の車両は、ホイールベースがショートなので走りも落ち着かなくなり
高圧走行は、けっして初心者にはお勧めできません。
パワーをかけて踏める方には、問題ないかと。
7.5~8.0kgf/cm2の範囲が私には合います。
この硬いタイヤなら、クロモリ カーボン フレームのほうがいいかもしれない。
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価格評価 ★★★☆☆ これだけ乗り味の硬いタイヤは初めて
評  価 ★★★★☆ 一年近く走ってるがパンクは無し

Wed Jan 18 15:00:00 UTC 2006 レビューID: 2707    (2人中、1人が、参考になったと投票)

登録:system

購入価格 ¥1,980
パナレーサー ストラディアスエリートライト23Cから乗換
適度にもちもちしてて、中央(転がり重視)と
側面(グリップ重視)のコンパウンドの違いが触っただけでわかる。
走ってみると、転がりがなめらかで、かつ良く衝撃を吸収する。(@8bar)
走りこんでないのでグリップと耐久性は不明だけど、
ちょっと下りを飛ばした感じかなり良くグリップして
衝撃吸収性もあいまって安心して走れる。

2006/01/21今日サイクリングをしてきたけど
下りでちょっと強めにブレーキかけたら途端にロックした。
あと平地走ってて前走者が急に減速したからパニックブレーキ(といっても制御できる範囲)をかけたらロックした。
どうもトレッド中央部のコンパウンドは、転がり抵抗を減らすあまりグリップが大分犠牲になってるよう。
パナのタイヤでは全然コントロール出来るブレーキングでもロックする。
コーナリング等側面のコンパウンド使う走りではグリップしてくれるんだけどね。
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価格評価 ★★★★☆ 普通に満足
評  価 ★★★★☆ 耐久性などが未知なので-1だけど今のところ満足

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